Eventuele schade t.g.v. doorboren (eind)dwarsdrager

Het doorboren van de (eind)dwarsdragers en momentvaste verbindingen boven het steunpunt kan ook schade veroorzaken. Om de losmaakbaarheid van prefabliggers te verbeteren, willen we stimuleren dat de einddwarsdragers minder hoog worden uitgevoerd zodat deze ook doorzaagbaar zijn. Waar in het verleden prefab dekken voorzien werden van meerdere dwarsdragers over de lengte van de ligger hebben we nu veelal te maken met alleen einddwarsdragers (dwarsdragers aan de uiteinden van de liggers).

Het nadeel van overlappende boorgaten over de volledige hoogte van de einddwarsdragers is dat de onderflenzen van de ligger beschadigd kunnen worden bij het boren. Dit hangt mede af van de diameter van de boor. Met grote boorgaten wordt meer beton weggeboord maar zijn minder boorgaten nodig. Bij kleinere gaten is de overlap tussen de boorgaten moeilijker te borgen. Met een ervaren betonboorder is het goed mogelijk om met een diameter van 130mm deze overlappende boorgaten te maken.

Schade aan de onderflens is niet gewenst, maar als dit optreedt hoeft dit de draagkracht en levensduur niet negatief te beïnvloeden. Zelfs niet als daardoor de buitenste voorspanning aan het uiteinde van de ligger beschadigd zou worden. Veelal wordt namelijk tijdens de productie van deze prefabliggers de buitenste horizontale voorspanning (aan het uiteinde van de liggers) gereduceerd. Dit gebeurt om te veel opbuigende voorspanning aan het uiteinde van de ligger te voorkomen. De voorspanstrengen worden hiertoe aan de uiteinden omhuld zodat ze niet aan het beton kunnen hechten. De voorspanning aan de uiteinden hebben hierdoor geen functie. Het is daarom geen probleem als deze onthechte voorspanning beschadigd raakt t.g.v. het doorboren van een einddwarsdrager.

Bij de keuze voor de methode om de einddwarsdragers door te boren, is het van belang te weten of schade aan de onderflens en de aanwezige voorspanning acceptabel is. Dit bepaalt de zaagmethode of de maximale diameter van het overlappend boren. Als de liggers ingekort worden en de eventueel optredende schade betreft het af te zagen deel, dan heeft de schade enkel impact tijdens het transport en opslag.