Ga direct naar hoofdcontent.

Homepage

Bezoek onze site(nieuw venster)
  • Home
  • Haalbaarheidsstudie
  • Eindrapport
  • Overzicht
  • 3D model viaduct Hoog Burel
  • Zoeken (huidige pagina)
Navigeer tussen koppen
    (Bij het tonen van de zoekresultaten zal de pagina eerst verversen.)

    Er zijn 170 resultaten gevonden.

    De toepasbaarheid en schaalbaarheid van de voorgestelde innovatie

    Het hergebruik van liggers kan bij kleine- en grote overspanningen en voor smalle- en brede brugdekken. Voor viaducten waar de snelweg onderlangs of bovenlangs gaat en voor kruisingen met (spoor)wegen, water en natuur.

    Haalbaarheid

    Zoals eerder genoemd wordt zowel naar de technische- als de culturele-, organisatorische-, financiële- en institutionele haalbaarheid gekeken.

    Technologische en haalbare benadering

    Ons idee is technologisch voor de hand liggend omdat momenteel (technologisch startpunt) hoogwaardige liggers gemiddeld al na 40 jaar gesloopt worden terwijl ze minimaal 200 jaar meekunnen.

    Samenwerking consortium om innovatie te ontwikkelen

    Ons consortium is uitgebreid om de innovatieontwikkeling nog sterker te borgen en ook na fase 2 een totaaloplossing te bieden en opschaling mogelijk te maken.

    Kan een oude ligger in een nieuw viaduct voldoen aan vigerende normen?

    In de afgelopen jaren zijn nieuwe, verzwarende normen gaan gelden. Het beeld leeft dat oudere liggers niet aan deze nieuwe normen kunnen voldoen.

    Hergebruik van fysiek ongewijzigde omgekeerde T-liggers

    De technische haalbaarheid van hergebruik van omgekeerde T-liggers is aangetoond door herberekeningen uit te voeren voor twee fictieve situaties, waarin liggers uit 1980 van leverancier Liesbosch zijn toegepast in een kunstwerk met dwarsprofiel van

    Kan een viaduct slimmer worden gebouwd zodat herbruikbaarheid eenvoudiger wordt.

    In onze notitie 'SBIR Einddwarsdragers' onderbouwen wij dat alle functies van de einddwarsdrager ook op een andere manier kunnen worden vervuld. Door einddwarsdragers weg te laten, wordt de demonteerbaarheid beter.

    De businesscase

    Wij hebben voor onze case ‘Viaduct Kniplaan’ de investeringskosten vergeleken. Scenario 1 is de reguliere methode en omvat de sloop van het bestaande viaduct en bouw van een nieuw viaduct met nieuwe prefabliggers.

    Stimuleringsmaatregelen voor opschaling

    Uit het haalbaarheidsonderzoek blijkt dat hergebruik van prefabliggers nu al goed mogelijk is. Ogenschijnlijke belemmeringen voorkomen dat hergebruik nu niet plaatsvindt.

    Circulair businessmodel

    Het circulaire businessmodel (onderstaande figuur) dat wij in hergebruik van prefabliggers (ReUse) zien is tweeledig.

    Ga naar zoekpagina:

    Vorige pagina pagina 1 2 3 (huidige pagina) 4 5 6 7 Volgende pagina Laatste pagina

    Links

    • Disclaimer

    • Privacy Statement

    • Contact

    • Colofon

    • Cookie policy

    Hoofdkantoor

    • Royal HaskoningDHV
      Postbus 1132
      3800 BC Amersfoort
      Nederland

    • +31 88 348 20 00